Наружная реклама в Нише
3 стороны по всему городу. Форматы: брандмауэры и крышные установки. Покажем фотографии и адреса, посчитаем смету.

Крышные установки
Niš - Trivision
3 стороны
в Нише — брандмауэры и крышные установки. Добавьте нужные
в одну заявку.
- Жителей града Ниш
- 249 501
- Жителей поселения Ниш
- 178 976
- Средняя чистая зарплата, июль 2025
- 105 671 динар
- Пассажиров аэропорта, 2025
- 393 102
Источники: Завод за статистику Сербии, перепись 2022, строка «Град Ниш»; Завод за статистику Сербии, перепись 2022, строка «Насеље Ниш»; РЗС, открытые данные: чистая зарплата по общине проживания занятых; Аеродром «Константин Велики» Ниш, итоги 2025 года
Как это работает от корзины до сметы
Соберите стороны в корзину
С карты, из каталога или со страниц районов.
Отправьте заявку
Номер заявки появится сразу и придёт письмом на почту.
Получите смету
Менеджер проверит занятость сторон и пришлёт смету на почту.
Частые вопросы о рекламе в Нише
Не нашли ответ? Спросите — ответим на почту.
Рекламных сторон в каталоге — 3, адресов под ними — 3. У каждой стороны в каталоге есть точный адрес; фотография и цена по прайсу — там, где они есть, а занятость выбранных адресов проверяем перед тем, как прислать смету.
Вся торговая ось центра — охраняемая просторно културно-историјска целина, внесённая в реестр недвижимых культурных добр 4 декабря 1993 года под номером ПКИЦ 31. Реестр называет её улицы поимённо:
- Обреновићева;
- Наде Томић;
- Николе Пашића;
- Светозара Марковића;
- Дрварска;
- Милорада Вељковића-Шпаје;
- Трг Краља Милана Обреновића.
Порядок завод описывает сам: перед любыми работами на охраняемом добре нужны условия мер технической защиты, затем проектная документация и согласие завода; без них работы запрещают и требуют возврата объекта в первоначальное состояние за счёт инвестора. Слова «реклама» в этом тексте нет: речь в нём о работах, поэтому адрес в этих границах мы согласуем с заводом заранее. Целину и Нишку тврђаву ведёт Завод за заштиту споменика културе Ниш, а Ћеле кулу, Бубањ, Чегар и Бресје-Медијану — Републички завод в Белграде.
Разрешение выдаёт город, а не городская община: в перечне задач общин (Члан 85 статута) рекламы нет вовсе. Городская управа за грађевинарство в своём информаторе пишет, что выдаёт разрешения в соответствии с «Одлуком о оглашавању на територији Града Ниша» («Службени лист Града Ниша», број 63/2019), и принимает заявителей в Центру за издавање дозвола на улице Николе Пашића 22. Занятие публичной поверхности та же управа решает отдельно, по акту о коммунальном порядке.
Реквизиты приведены по информатору 2021 года: «Службени лист Града Ниша» онлайн не архивируется, а база предписаний города не отвечает. Зоны, ставки и габариты по конкретному адресу мы запрашиваем в управе.
Сербский закон языка рекламного сообщения не предписывает вовсе: макет на щите в Нише может быть одноязычным. Закон о службеној употреби језика и писама по чл. 2 распространяется на государственные органы, органы городов и общин, на организации при исполнении публичных полномочий и на публичные предприятия — частный рекламодатель, покупающий поверхность у её владельца, в эту сферу не попадает.
Языковое требование есть только к вывеске: по чл. 20 того же закона фирменное наименование пишется на сербском и на языке национального меньшинства, находящемся в официальном употреблении в общине по месту субъекта, а часть наименования, используемая как товарный знак, переводу не подлежит.
Городской транспорт Ниша — только автобусный: единственный уполномоченный организатор перевозок перечисляет градске, приградске, ванредне и ноћне линии, а рельсового городского транспорта в Нише нет.
- городских линий четырнадцать: с 1 по 13 и аэропортовая 34, которая связывает аэродром с автовокзалом и железнодорожным вокзалом;
- аэропорт «Константин Велики» (LYNI) — один из двух аэродромов Сербии с сертификатом Директората цивилног ваздухопловства; он стоит в черте города на улице Ваздухопловаца, новый пассажирский терминал открыт 23 июля 2024 года;
- автомагистраль А4 на болгарскую границу начинается в Нише и расходится с А1 у развязки Трупале, так что транзитный поток здесь не сводится к населению города.




