Наружная реклама в Нови-Саде

Предварительное согласие Завода за заштиту споменика културе Града Новог Сада: «Одлука о уређењу Града» относит рекламную конструкцию к городскому оборудованию, а установка такого оборудования в зонах охраны идёт только через Завод. Зон этих две:

• историческое ядро на левом берегу — квартал, очерченный поимённым списком улиц от Милоша Бајића до Лазе Костића, вместе с набережными Кеј жртава рације и Београдски кеј;
• в Петроварадине — Горња и Доња тврђава са подграђем и квартал улиц Рељковићева, Островског и Прерадовићева.

Пешеходная зона внутри ядра подчинена отдельному режиму, а на улице за этим следит Комунална милиција. Нормы приведены по консолидации акта, применяемой с 07.01.2011. Ответ по адресу внутри этих границ даёт город, и мы обращаемся туда заранее.

Он может быть одноязычным: языка рекламного сообщения не предписывает ни закон о рекламе, ни Закон о службеној употреби језика и писама — второй действует в отношении органов власти и публичных предприятий, а не частного рекламодателя, который покупает поверхность у её владельца.

Языковое требование есть только у вывески: по чл. 20 фирменное наименование юридического лица пишется на сербском и на языке меньшинства, официальном в общине по месту нахождения субъекта, а часть наименования, работающая как товарный знак, переводу не подлежит. Сам город ведёт дела на сербском с кириллицей, венгерском, словацком и русинском, но это языковая среда вокруг поверхности, а не требование к макету.

Только автобус: метрополитена, трамвая и троллейбуса в городе нет. Перевозчик ЈГСП «Нови Сад» на 100 % принадлежит городу, обслуживает городские, пригородные и междугородные линии парком в 255 машин и сам продаёт рекламу на автобусах.

Своего пассажирского аэропорта у города тоже нет: Директорат цивилног ваздухопловства держит сертификат на два аэродрома страны — белградский и нишский, — а новосадский Ченеј (LYNS) внесён в реестр аэродромов с разрешением на использование и занят спортивной и сельскохозяйственной авиацией. До белградского город считает около часа езды; оттуда ходят скоростные поезда «Соко».

Самый большой месяц 2025 года — июнь, 57 861 ночёвка; самый маленький — февраль, 28 366. Весь ряд по граду Нови Сад, месячные данные Републичког завода за статистику:

• январь 28 451, февраль 28 366, март 38 471;
• апрель 46 901, май 56 406, июнь 57 861;
• июль 57 248, август 45 938, сентябрь 41 604;
• октябрь 54 564, ноябрь 42 895, декабрь 43 770.

Октябрь в этом ряду выше и сентября, и августа; в 2024 году так же — 57 927 против 47 116. К гостиничному потоку добавляется круизный: международный причал на Дунае принял за 2024 год 403 захода круизных судов, а фестиваль EXIT проходит на Петроварадинской крепости.